El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike ha llegado a Assen y el fin de semana ya está en marcha. Sin embargo, en el paddock también ha arrancado un cambio hacia un futuro más ecológico. Como parte de una visión más amplia por parte de KRT, la oportunidad de explorar tecnologías ecológicas y potencialmente neutras en carbono, centradas en un motociclismo respetuoso con el medio ambiente, ha dado como resultado una unidad de hospitality equipada con doce paneles solares montados en el techo que almacenan la electricidad en un banco de baterías de iones de litio. Estas baterías abastecen el 100% de las necesidades energéticas tanto de la cocina como de las áreas públicas de un hospitality de dos pisos que puede acoger a más de ochenta invitados a la vez.

Controlada a través de un panel de monitoreo y distribución en el área de la cocina, o a través de una aplicación móvil, la SPU (Solar Panel Unit – Unidad de Paneles Solares) incluso puede mantener y agregar carga a las baterías mientras el vehículo está circulando entre la base de KRT en Catalunya y los nueve Rounds europeos de 2023. Además de los beneficios 'in situ', esto también significa que la nevera y el congelador dentro de la cocina se pueden mantener a una temperatura constante durante el tránsito, sin requerir una alimentación con combustible tradicional. El equipo ha calculado que esta eficiencia por sí sola ofrece un ahorro de más de 1200 litros de combustible al año.

En asociación con los expertos en tecnología con sede en Barcelona Neutral Carbon S.L., el Kawasaki Racing Team (KRT) se enorgullece de haber utilizado tecnología verde y renovable en su nuevo SPU. El Director de Marketing, Biel Roda, explicó: “Como todo lo que hacemos en el KRT, siempre buscamos el mayor rendimiento y el SPU ha superado nuestras expectativas, que ya eran ambiciosas. Esperamos ahorrar unos dos mil kilos de CO2 al año con una producción de 40kW de energía que alimentará la cocina, con una nevera y un congelador, las unidades de aire acondicionado, la luz y los enchufes de todo el hospitality”.

“Es raro ver esto en las carreras, creemos que estamos liderando esta carrera hacia el objetivo de cero emisiones, y esperamos que el resto de equipos del paddock sigan nuestro ejemplo y tengan sus propias ideas para hacer un motociclismo más respetuoso con el medio ambiente”.

En nombre del promotor del campeonato, Dorna, el Director Ejecutivo de WorldSBK, Gregorio Lavilla, comentó: Lo importante para mí es el gesto de invertir y hacer este tipo de cosas. Normalmente vienes a una pista y conectas tu aire acondicionado, etc., pero ¿quién paga las facturas? Alguien paga las facturas, normalmente los circuitos, y no todos utilizan energía verde, así que tienen que pagar la factura. Por lo tanto, es muy interesante que alguien decida invertir dinero de su bolsillo para hacer esto. Es algo que debemos reconocer y estar orgullosos. Me gustaría que más equipos comiencen a entender los pasos que debemos dar, todos podemos hacer algo. Felicidades y bien hecho a todos los involucrados".

Por parte de la FIM, el presidente Jorge Viegas, añadió: "Lo que se está haciendo aquí se llama producción de energía descentralizada. Este es el futuro, pero es más que eso, es el presente. Muchos de ustedes ya pueden tener paneles fotovoltaicos en sus hogares y en este momento es la forma más barata y sostenible de producir electricidad. Queda un largo camino por recorrer, pero lo que están haciendo aquí, estoy seguro de que todos los camiones aquí en el paddock lo tendrán, porque es la forma más barata y buena para el planeta. Debemos poner de nuestra parte y este es un muy buen ejemplo".

¡Sigue la campaña de WorldSBK 2023 con el VideoPass WorldSBK!